fisco: Barrierefrei und sicher vorankommen

Infrastruktur ist mehr als Beton, Stahl und Schienen. Sie schafft Verbindungen zwischen Menschen und Orten. Sie bringt uns zur Arbeit, zur Schule, nach Hause oder zu einem besonderen Ziel. Damit Mobilität für alle funktioniert, muss sie zugänglich, sicher und verlässlich sein. Als Spezialist für Faserverbundlösungen und Teil der Unternehmensgruppe fischer entwickelt die fisco GmbH innovative Lösungen für eine leistungsfähige, barrierefreie und zukunftsfähige Infrastruktur. Dies unterstützt Menschen, sich frei, selbstbestimmt und sicher zu bewegen.

Lösungen für barrierefreie Mobilität
Barrierefreiheit im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) betrifft viele Menschen: Menschen im Rollstuhl ebenso wie Seniorinnen und Senioren mit Gehhilfe, Eltern mit Kinderwagen, Reisende mit Koffern oder Fahrgäste mit temporären Mobilitätseinschränkungen. Wichtig für einen zugänglichen öffentlichen ÖPVN sind geeignete Übergänge zwischen Haltestelle und Fahrzeug. Modulare Rampensysteme von fisco überbrücken Höhenunterschiede und Spaltmaße zwischen Bahn- beziehungsweise Bussteig und Fahrzeug. Damit erleichtern sie den sicheren und selbstständigen Ein- und Ausstieg in Busse sowie U-, S- und Straßenbahnen.

Die modular aufgebauten Systeme lassen sich an unterschiedliche bauliche Gegebenheiten, Projektanforderungen und Nutzerbedürfnisse anpassen. Der eingesetzte Glasfaserverbundwerkstoff (GFK) verbindet ein geringes Gewicht mit hoher Belastbarkeit und Beständigkeit. Die Rampensysteme lassen sich effizient montieren und flexibel in unterschiedliche Infrastrukturprojekte integrieren. Und sie erfüllen die Anforderungen der Baustoffklasse Bfl-s1 nach DIN EN 13501-1. Das heißt, sie sind schwer entflammbar bei geringer Rauchentwicklung.

fisco Rampensysteme beweisen an den Haltestellen der Jenaer Straßenbahn ihre Vorteile als vielseitig anpassbares und universell einsetzbares Baukastensystem im Bahnbereich. @ fischer

Beispiele aus der Praxis zeigen, wie sich bestehende Anlagen gezielt weiterentwickeln lassen: In Kassel wurden 81 Bordsteinerhöhungen umgesetzt, in Darmstadt 63 fisco-Rampensysteme an Straßenbahnhaltestellen installiert und für die Jenaer Straßenbahn 67 Bahnsteigerhöhungen realisiert.

Die Projekte zeigen: Auch die gezielte Modernisierung vorhandener Haltestellen kann dazu beitragen, den Zugang zu Bus und Bahn zu verbessern und bestehende Verkehrsinfrastruktur an die Anforderungen einer zeitgemäßen Mobilität anzupassen.

Für Kommunen und Aufgabenträger eröffnet die Weiterentwicklung vorhandener Infrastruktur Handlungsspielraum. Bordsteinerhöhungen, Rampensysteme und Bahnsteigerhöhungen können dabei ebenso zum Einsatz kommen wie Lösungen für Neubauprojekte. So lässt sich Barrierefreiheit Schritt für Schritt in die bestehende Infrastruktur integrieren.

Mit modularen fisco Rampensystemen werden in Jena Höhendifferenzen von 3 cm und 5 cm zwischen Bahnsteig und Straßenbahn ausgeglichen. So gelangen auch Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität einfach und sicher ans Ziel. Selbst an unebenen Haltestellen sowie bei konvexen und konkaven Radien gewährleisten die Systemlösungen Barrierefreiheit. @ fischer

Mit unseren maßgeschneiderten GFK-Rampensystemen machen wir den öffentlichen Nahverkehr für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste sicherer und komfortabler – und das dauerhaft. Gleichzeitig erfüllen wir die besonderen Anforderungen der unterschiedlichen Haltestellen“, sagt Dr. Sascha Klein, Geschäftsführer der fisco GmbH und des Bereichs Bauwerkssanierung bei der Unternehmensgruppe fischer. „Unser Ziel ist, dass Menschen selbstbestimmt und gleichberechtigt mobil sein können. Der gesetzliche Anspruch auf einen vollständig barrierefreien ÖPNV unterstreicht die Bedeutung, bestehende Zugangshürden weiter abzubauen.“

81 Bordsteinerhöhungen für Straßenbahn- und Bushaltestellen in Kassel: Die modularen Systeme ermöglichen eine schrittweise Verbesserung der Barrierefreiheit im ÖPNV. @ fischer

Kundenstimmen verdeutlichen die Vorteile der fisco Lösung: „Wir hatten bereits seit 2022/23 einzelne GFK-Rampen in unserem Netz in einem Langzeittest, darunter auch von fisco“, sagt Dr.-Ing. Toni Hallas, Projektleitung bei der Abteilung Straßenbahnnetz bei der HEAG mobilo GmbH (kommunales Verkehrsunternehmen der Wissenschaftsstadt Darmstadt und des Landkreises Darmstadt-Dieburg). „Eine breite Umfrage unter der Zielgruppe mobilitätseingeschränkter Personen hat gezeigt, dass die Rampen bezüglich Komfort, Sicherheitsgefühl und Wahrnehmbarkeit fast durchgängig als ‚gut‘ oder ‚sehr gut‘ empfunden werden. Sie haben sich außerdem als sehr robust und wartungsarm erwiesen. Das hat uns davon überzeugt, die Rampen jetzt an allen Haltestellen einzubauen, an denen ausreichend Platz auf dem Bahnsteig vorhanden ist.“

fi:resist für anspruchsvolle Infrastruktur
Wo neben mechanischer Belastbarkeit insbesondere der Brandschutz eine zentrale Rolle spielt, kommen die FiRe-Konstruktionsprofile aus fi:resist zum Einsatz. Der vollständig anorganische Glasfaserverbundwerkstoff wird im Pultrusionsverfahren hergestellt und ist gemäß DIN EN 13501-1 als Baustoffklasse A1 eingestuft. Damit ist fi:resist als nichtbrennbarer Werkstoff insbesondere für Anwendungen mit hohen Brandschutzanforderungen geeignet – beispielsweise im Tunnelbau und in der Bahninfrastruktur. Darüber hinaus bietet der Werkstoff weitere Eigenschaften für anspruchsvolle Einsatzbereiche: fi:resist ist leicht, mechanisch hoch belastbar sowie
korrosionsbeständig. Das Material ist zudem elektrisch nichtleitend, funksignaldurchlässig und weist eine geringe Wärmeleitfähigkeit auf.

Maßgeschneiderte fisco GFK-Rampen gleichen in Darmstadt den Höhenunterschied von fünf Zentimetern zwischen Bahnsteig und Straßenbahn aus. @ fischer

Seit März 2025 verfügt fi:resist über eine Zulassung des Eisenbahn-Bundesamts (EBA). Zusätzlich liegt seit September 2026 die Zulassung Z-10.9-963 des Deutschen Instituts für Bautechnik (DIBt) vor. Dies ist eine wichtige Voraussetzung für den Einsatz auf dem deutschen Markt und stärkt die internationale Wettbewerbsfähigkeit.

Von der Idee bis zur Umsetzung
fisco begleitet Infrastrukturprojekte entlang der gesamten Wertschöpfungskette – von der Entwicklung und Fertigung der Faserverbundlösungen bis zur Umsetzung vor Ort. Als Teil der Unternehmensgruppe fischer steht dabei zusätzlich umfangreiche Kompetenz im Bereich der Befestigungstechnik zur Verfügung.

fi:resist verfügt über Zulassungen des Eisenbahn-Bundesamts (EBA) und des Deutschen Instituts für Bautechnik (DIBt). @ fischer

Faserverbundlösungen machen mobil